充电十分钟续航100＋Km，精准纯电＋豪华享受，奔驰、宝马为它让路
一直以来，德系BBA的豪华深受国人青睐，细究其原因，其中不止涉及到用车体验中的精致、细节，也包括扎实、厚重的行车品质。可要说BBA三家品牌中，谁的豪华最认真，一定众说纷纭，毕竟“开宝马、坐奔驰”一类的话流传许久。可到了纯电动技术领域，BBA的豪华开始统一，毕竟智能化、电动化是所有电动车的未来趋势，即便奔驰、宝马也得如此。
基于此，BBA进入纯电动赛道后，都朝着智能化、电动化发力，但发力有快有慢，而奥迪正是发力最快的那一位。7月21日，奥迪品牌旗下全新纯电豪华SUV——Q4 E-TRON上市发售，新车指导价29.99-37.71万元，提供两驱/四驱两个版本供用户选择。
反观同级豪华SUV竞品，奔驰EQA（32.18-36.58万元）和雷克萨斯UX EV（36.2-38.5万元）售价偏高，而对应的宝马纯电SUV竞品还没有出生。如此看来，似乎是奔驰、宝马在故意为奥迪Q4 E-TRON让路，从侧面看，也可以是奥迪重塑纯电豪华标准的“大杀招”。
外观设计方面，奥迪Q4 E-TRON保留Q家族设计标签的同时，以更具科技魅力的“星舰”外观示人。从前脸部分的细节中可以看到，新车换上了全封闭式Q家族八边形格栅，同时全新扁平化奥迪LOGO彰显了它看向未来的设计理念。不止于此，该车还采用了短悬长轴的车身结构设计，达成低重心车身姿态，搭配21英寸大尺寸低风阻AUDI SPORT铝合金轮辋，使每一条棱角和线条都变得格外吸睛，就像是藏着无穷爆发力的肌肉猛兽。
从另一个视角出发，奥迪Q4 E-TRON沿袭品牌引以为傲的“灯厂”科技，前大灯组为矩阵式，灯腔内精致细密的发光晶体就像光影斑驳的水晶柱，似是蕴藏着强大的能量，同时灯组还提供四种数字化个性光效签名，让每一次点亮都能瞬间吸引全场目光。此外，车尾还配有水平熏黑贯穿式LED尾灯，精致饱满的LED尾灯带焕发出熠熠的光彩，辅以电流流动动态光效，使纯电出行生活充满仪式感。
续航是很多准新能源车主考虑购车的第一要素，而若将预算范围圈定在30-40万元区间，那么奥迪Q4 E-TRON是不二之选。这主要是因为奔驰EQA、雷克萨斯UX EV等竞品配备的电池包容量都不算大，反观Q4 E-TRON，其搭载同级最大的84.8KWH电池包，且拥有79.7KWH可用电池容量，可实现CLTC工况下最高605公里的续航里程，续航能力不俗。
值得注意的是，作为一款纯电豪华SUV，奥迪Q4 E-TRON的续航不仅超长，而且续航精准度远高于同级。在智能BMS能量管理系统的精准调控下，表显续航里程就是整车可以抵达的远方，不存在任何“误判”状况，能让用户纯电出行更有底气。此外，该车还配有功率高达100KW的直流快充，电量从5%-80%充电只需41分钟，而若是着急出发还可以实现10分钟补能超100KM，超快的补能体验能让用户彻底摆脱续航焦虑，让纯电出行不再设限。
纯电出行体验得到“精准”护航后，奥迪Q4 E-TRON的豪华品阶更上一层楼。可若以为它只有续航实力的话，可就理解错了。新车基于纯电模块化MEB平台打造，并加入E3智能电气架构，不仅有“纯电骨骼”，更有“纯电大脑”为其纯电豪华品质夯实根基。一方面体现在驾乘舒适性，另一方面则体现在智能驾驶安全。
驾乘舒适性方面，受益于MEB平台的合理化空间布局，奥迪Q4 E-TRON拥有520-1490升的后备箱空间，纵向驾乘空间达到1828MM，可媲美中大型SUV空间舒适性，而且后排地台为纯平设计，进一步增强了后排乘客的乘坐舒适感。
而在内饰设计上，奥迪Q4 E-TRON承袭家族一以贯之的豪华理念，配有A8L HORCH旗舰级同款门板豪华珩缝工艺，并配有30*30炫彩氛围灯、SONOS豪华音响系统、11.6英寸MMI触摸屏、10.25英寸奥迪虚拟座舱增强版等科技配置，其中车机还搭载了新一代奥迪CONNECT互联系统，支持23个主流APP流畅运行。结合上述设计来看，该车的驾乘舒适性毋庸置疑，豪华质感从做工、用料、配置中得到尽显。
智能驾驶安全方面，依托“纯电大脑”E3智能电气架构，奥迪Q4 E-TRON拥有20个高性能感知硬件，可全方位智能感知车身周围环境的障碍物，从而引导驾驶者规避安全风险，另通过13项驾驶辅助功能，可保障全场景、全速域智能安全行驶品质。此外，新车配备的电池包也有强悍的安全实力，其采用“6横1纵”加强结构，安全标准超越国标11倍，更严苛的安全性能，确保电池使用8年后寿命大于70%。
以奥迪Q4 E-TRON不到30万的定价来看，同级中已难以找到一款价格优势比它更高的存在。更难得的是，这款车不单单是价格更走心，同时科技感、舒适性、豪华感也走在了对手的前面。尤其是在纯电续航里程“飘忽不定”的今天，纯电出行续航亟待解决，而Q4 E-TRON的出现将这个行业难题迎刃化解，为用户提供了表显多少跑多少的出行品质。
