销量早就破百万的国民轿车，1.4T纵横四海，帝豪势头很强

很多人买车都是为了家用，一般都会选择三厢小轿车，在这个领域，市场上的车型太多了，如果你的预算在10万以下，国产车是最好的选择，毕竟国产车配置上比合资车丰富很多。如果预算在10万这个级别，选择难度就很大了，这个价位可以买到一些知名度不错的合资车，虽然性价比不高，但品牌知名度高，同时也能买到一些高配国产车。

10万级别，国内销量比较高的车型应该就是帝豪L了，这款车大家比较熟悉，定位是家用级别的轿车，道路上也经常看到，它的品质并不输给一些合资品牌，今年的新款帝豪L定价也不高，两款车型分别是9.99万和10.99万，而且买车送各种礼包，一定程度上有所优惠，具体来看下新车。

外观方面，新车采用了能量风暴设计语言，不仅外观发生了质的变化，尺寸也做了加长，更符合国内消费者的需求。前脸格栅造型很特别，和现款车型区别很大，不同于纺锤式设计，新车格栅是分体式设计，上方较为狭窄，内部也是网状修饰，整个前脸给人感觉比较张扬，同时也充满运动感。

侧面采用双腰线设计，腰线贯穿门把手，突出修长的车身，顶部是溜背设计，底部有着五辐式轮毂，动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别是4735*1815*1478MM，轴距为2700MM，和现款车型相比，增加了50MM。尾部加入了很多线条风格，层次感表现不错，尾灯中间是黑色装饰条连接，一体感很强，底部还加入了银色饰条包裹，整个尾部设计符合年轻人的喜好。

内饰部分，T字中控采用对称式设计，整体的造型较为简洁，并且加入了很多线条分割，层次感很强，色调上为黑蓝撞色设计，内饰氛围较为儒雅，同时也比较耐脏。空调出风口为贯穿式设计，上方有一块大尺寸悬浮式中控屏，仪表盘也是10.25英寸全液晶显示，相比普通车型，升级了全彩显示，而且分辨率比较高，画面效果更为清晰，这样的配置不输给一些高端车型。方向盘为平底设计，两侧凹槽设计提升了手感，集成的功能按键操作起来也方便，整个内部软包覆盖率高达90%，质感很好，这款车也适合买来家用。

动力方面，这款车搭载的是1.4T发动机，功率为141马力，扭矩为235牛·米，匹配的是CVT变速箱，性能方面表现中规中矩，符合10万级别家用车的定位。

总的来说，帝豪L是吉利家族口碑比较好的车型，在国内轿车领域，已经蝉联好几年销冠了，新车针对现款车型尺寸上做了加长，预示着新车更为豪华，未来新车还会推出混动版车型，提升新车的竞争力，整体来看，帝豪L竞争力完全不输给一些合资品牌的同级车型了。