和华为合作没法议价！埃安副总经理吐槽，7月销量已超“蔚小理”

8月15日消息，在近日举办的第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，广汽集团旗下广汽埃安新能源汽车有限公司（下称“广汽埃安”）副总经理肖勇吐槽：“华为是大牌的供应商，它的价格比较高，也不受控，我们想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。”

肖勇还称，广汽埃安、广汽集团接下来将进行电池技术自研以及电池工厂建设，同时要在EV以及电动化ICV领域有自己的核心竞争力。“如果说未来我们想提升自己的竞争力，真正把核心技术掌握在自己手上，要两条腿走路。一方面是开放的外部合作，另一方面我们要练好自己的内功，比如说三电核心技术、ICV、域控制器、智能座舱等等。”

2022年7月产销快报显示，广汽埃安7月销量达到25033辆，同比增长138.27%；1-7月销量为125284辆，同比增长134.74%。据乘联会数据，按7月新能源乘用车批发销量排名，广汽埃安排在第五位，仅次于比亚迪汽车、上汽通用五菱、吉利汽车、特斯拉中国，超过了小鹏、蔚来、理想等一众造车新势力。

2021年6月，上汽集团董事长曾在股东大会上表示，不能接受华为、百度等第三方公司提供的整体解决方案，“如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，我们要把灵魂掌握在自己手中。”

2021年7月，广汽集团公告称，广汽埃安与华为将联合开发AH8车型，搭载华为全栈智能汽车解决方案，项目总投资7.88亿元。AH8车型定位为中大型智能纯电SUV，具备L4级自动驾驶功能，结合双方的制造、技术和渠道等诸多优势，该车型将冲击豪华纯电市场，计划于2023年底量产。（文 |《财经天下》周刊 郑浩钧）