40万级别的旗舰MPV，红旗HQ9体验极佳，商务中国风来了

对于国人来说，红旗汽车这个品牌一直就有特殊的意义，这与它的历史原因关系非常大。如今在国产车当中，红旗已经成为了独树一帜的存在，不仅拥有着众多的车型，本身的质量也是非常硬的。

在MPV车型越来越流行的当下，红旗汽车也紧随时代发展潮流，它在2022年打造的红旗HQ9，可能将会掀起一股豪华MPV中国风。这款汽车的预售价是40万元起，而外观和配置却也是非常对得起这个价格，下面就让我们来欣赏一下这款新车的魅力。

比较关注红旗汽车的人应该可以发现，近几年所设计的汽车，大多数前脸都是直瀑式镀铬格栅。而这款红旗HQ9也不例外，依旧延续了红旗家族的设计风格， U型的“高山飞瀑”再次出现。这款MPV车型本来就巨大，再配上这种直瀑式的前脸，浑身上下都散发着一股不怒而威的气势。

前大灯的布局和红旗H9一样，上面是LED远光灯和日间行车灯，下面则是雾灯。车灯的造型非常简练，占用的面积也不多，遵循了红旗一再坚持到了观念，简约，素朴，庄重。

再来看一下这辆汽车的侧面，其实不管是哪一款汽车，侧面所能体现出来的元素并不多，设计师想在有限的空间之内体现出自己的想法，还是比较艰难的。红旗HQ9上面属于典型的MPV设计风格，同样具有小三角窗、侧滑门、连体式门把手等元素。

值得一提的是，门把手的设计非常细节，设计师将红旗的LOGO融入了进去，再加上镀铬边框，使车门把手与汽车前脸遥相呼应，比较有特点。

汽车尾灯采用的是贯穿式设计，加上银色镀铬装饰条，也是以前车灯进行了呼应。扇形花纹的灯腔，让这辆红旗HQ9更加具有辨识度。除此之外，车位还采用了双通道进气式尾翼，在众多的MPV车型当中，也是一个非常有特点的设计。

这款汽车的长宽高分别为5222×2005×1935MM，轴距为3200MM，定位属于中大型MPV。从价格上可以发现，它的定位与丰田埃尔法是不同的，也并没有直接的竞争力。在国产MPV车型当中，也绝对是独树一帜的存在。

轮毂采用的是18英寸银黑双色双五福花瓣状设计，整体上来看是比较简洁的，也正好与汽车本身的设计相符合。如果有些车主比较喜欢更加丰富多样的轮毂款式，那就要看厂家会不会推出其他的造型了。

在内饰方面，红旗HQ9没有体现的特别奢华，虽然整体上来看还是很大气，但却透露着一股内敛的气息，功能布局也更加偏向实用车型。因为这辆汽车的车身长度超过了两米，所以不管是中央扶手还是中控台，都可以很舒服的将挡把、无线充电板、实体按键铺展开。

三辐式方向盘采用的是真皮包裹，而两边的多媒体按键采用的则是触摸操控式，只有在启动汽车之后，功能按键灯才会亮起，操作起来其实并不复杂。

全液晶仪表盘设计的比较保守一些，虽然清晰度还可以，但右侧的时速字体却比较小，平常开车的时候可能会看起来不太方便。可能设计师当时也考虑到了这个问题，所以还配备了HUD抬头显示，在一定程度上可以缓解这个问题。

中控系统的屏幕界面比较简洁，操作起来没有那么复杂，功能方面与目前市场上流行的汽车功能也基本类似。没有太多的亮点，也没有什么缺点。唯一值得提一下的是，可能会支持智能生态AI引擎功能。

前排座椅设计的比较简洁，用料看起来也比较厚重，1米8多的成年男子坐上去也不会感觉到拥挤。座椅的布局采用的是2+2+3，每一排都是航空独立座椅，乘坐舒适感自然是没得说。腿托、电动调节、按摩、通风加热等功能，对于乘坐者来说绝对是一种享受。

动力方面，官方目前还没有提供具体的信息，但根据之前的申报信息来看，红旗HQ9应该会搭载代号为CA4GC20TD-35的第三代2.0T发动机，它的最大功率可以达到185KW，最大扭矩为380N·M，变速箱采用的是8速手自一体。

除此之外，红旗HQ9还有一款信息非常少的PHEV插电混动版本，因为官方给出的信息数据太少，所以无法具体判断它的性能如何。但据猜测，使用电池应该是比亚迪的插混专用刀片电池。