成都车展新车情报，自主阵营高端化越发火热

2022年是中国汽车市场的重大拐点，尤其是在今年的疫情+油价上涨+锂电池成本飙升等因素，导致了汽车成本上涨以及通车成本上涨，对于汽车消费市场是很大的打击。因此，作为今年下半年的重磅车展之一，8月26日即将开幕的成都国际车展不仅让很多车友粉丝们期待，同时更值得注意的是，在面对在这样大背景下，车企们会派出哪位重将来打好“金九银十”销售旺季的前哨战呢？

奔驰EQE是北京奔驰在过去2年里推出的第四款国产EQ系列纯电动车型，预售价格为53万-59万元。外观上看，新车和奔驰EQS十分类似，只是尺寸要小一圈。新车三围为4969/1906/1509MM，轴距3120MM。新车前脸采用的是全密封的进气格栅，格栅采用的点阵式的装饰造型设计，奔驰标依然很出色。

内饰方面，EQE采用支持最新MBUX智能车机系统的竖置大尺寸曲面大屏，以及环抱样式的车内氛围舱，整个内饰不仅很清爽、很干练，而且科技感很突出，和原先的豪华感确实不太一样了。

动力系统，奔驰EQE采用的是纯电驱动，都是单电机驱动，电动机总功率215KW，总扭矩556N·M，采用的是三元锂电池，并且是宁德时代提供的。从单电机设计来看，主打就是长续航，所以续航能力高达752KM以及717KM。

近期，国内MPV车型正在不断爆发，作为自主豪华品牌一汽红旗也推出了红旗HQ9入局，作为品牌首款MPV车型其意义不言而喻，而新车目前已开启预售，预售价为40万元起。外观方面，新车采用了品牌最新的家族式设计风格，大面积的前脸格栅搭配直瀑式镀铬饰条，搭配两侧分体式大灯的设计，整体让新车有着较强的气场。同时，红旗标识也一直从中网中央位置延伸至发动机盖，这也算是红旗标志性的设计。

显然，红旗HQ9的设计足够大气，而且内饰的档次感也不低，可以看到新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表盘、电子换挡杆，以及全新样式的三幅式方向盘，整体还是有着一定的科技感和时尚感。动力方面，采用最新家族式设计的红旗HQ9将搭载一台最大功率为185KW的2.0T发动机。有消息显示，红旗HQ9还将推出插混版本，给用户带来更好的燃油经济性。

在6月1日正式首发的北京BJ60将会在2022成都车展上开启预售，并将于2022广州车展上市。作为一款中大型SUV，这款BJ60未来的竞争车型极有可能是坦克500。在外观上，北京越野BJ60使用了家族最新的设计语言。前脸多孔进气格栅是北京越野的品牌特征，并且这次加入了发光灯带，同时最外侧的区域带有矩阵式LED远近光灯，视觉一体感出色。

进入到车内，从结果布置来看，中控台采用对称式T型布局，中间带有一块悬浮式的触控屏以及配备了全液晶仪表。下方空调出风口为矩形样式，保留了一部分实体物理按键，更方便行车时进行盲操作。副驾驶前方面板上印有山峰的纹理以及氛围灯，个性特征还是彰显到位了。

动力方面，据悉北京BJ60将搭载2.0T汽油/柴油发动机+48V轻混系统，最大功率为196KW（267马力），最大扭矩为406N·M。值得注意的是，新车还将提供增程式混动车型，传动系统匹配8AT变速箱。针对其越野需求配置了分时四驱、前后桥差速锁。

据相关渠道消息，比亚迪护卫舰07预计将于8月26日的成都车展正式亮相并开启预售，且新车有望于9月底正式上市。比亚迪护卫舰07定位中型SUV，将搭载DM-I插电混动系统，将提供前驱/四驱两种不同的动力配置车型，纯电续航里程分别为150KM/170KM。

比亚迪护卫舰07作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，新车采用了军舰系列的设计语言，与王朝系列不同，海洋网车型的品牌标识均采用了带背纹的设计，并直接采用“BYD”的纯英文字母LOGO。护卫舰07长宽高为4820/1920/1750MM，轴距为2820MM，新车在车身尺寸方面与比亚迪唐较为接近。

内饰方面，参考之前曝光的车型内饰谍照，护卫舰07采用了比亚迪家族式的内饰设计，配备驱逐舰05同款三幅式方向盘，还有悬浮式仪表和比亚迪标志性可旋转悬浮中控屏设计，仪表盘前方还配备了HUD抬头显示系统。仪表台、中控台部分，均采用了波浪形的设计，符合新车“海洋系列”的定位。

HIPHI X的成功，也让人们对高合的第二款车HIPHI Z充满了期待。不同于HIPHI X流畅的车身线条，高合HIPHI Z的外观采用了一套全新的设计语言，棱角分明的前脸看起来十分硬朗。虽然是一款纯电动车型，但是新车依然配备了主动式进气格栅，鳞甲样式的设计极具运动气息。两侧不规则的LED大灯依然延续了HIPHI X的设计风格，同时还支持第二代PML可编程智能大灯系统。

同样地，内饰设计与外观一样很有科幻感，最吸引人肯定还是那个拥有轴位移机械臂的HIPHI BOT中控屏幕，不仅支持多角度的旋转功能，还能够根据操作者的声音辨别方位，将中控屏幕旋转到合适的位置以方便操作，赛博朋克风的全新UI设计与内饰风格也比较搭，机械感十足。值得一提的是，高合HIPHI Z依然采用了对开门的设计，虽然没有HIPHI X的“六扇门”设计感强，但是带有电动吸合、开闭功能的电磁NT对开门，在仪式感上是丝毫不落下风。

在续航里程方面，高合HIPHI Z将会搭载采用CTP技术的高性能电池包，三元锂电池组容量达到了120KWH，在CLTC工况下的续航里程为705公里。另外，与HIPHI X一样HIPHI Z同样配备了后轮转向系统，转向角度双向共13.2°（正负6.6°），转弯半径仅有5.7米，对于一款车长超过5米的中大型车来说，算是非常灵活了。

无界PRO定位为一款微型纯电动车，外观使用了很多直线条和犀利的设计元素，增加很多个性化外观选装包。车头的大灯组合，被官方称为雷霆战斧大灯，搭配电波纹前格栅装饰。根据之前信息，无界PRO长宽高分别是3402/1680/1550MM，轴距2160MM。

内饰上，无界PRO车内取消大部分实体按键，配备12.9英寸中控大屏，分辨率达到1080P，采用第三代高通6155芯片，CPU算力为50000DMIPS，并且可以支持超过30个车载应用以及华为HICAR功能。安全方面也可圈可点，配备540度全景影像功能，包括360度环视摄像头以及180度，显示画面可以在2D与3D间进行切换。

而动力部分，无界PRO将搭载70KW电机的版本，最高车速125KM/H，最长续航408KM。并且根据申报消息来看，新车还将搭载55KW驱动电机，纯电续航301KM，支持最高41KW和6.6KW快慢充电功率，有V2L外放电功能。无界PRO上市后，将与奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋共同征战微型车市场，届时奇瑞在10万元以内微型车市场布局更紧密。