马斯克：500英里版SemiTruck今年开始发货

集微网消息，8月10日，特斯拉CEO马斯克在推特上表示，特斯拉500英里版SEMITRUCK将在今年开始发货，CYBERTRUCK则将于明年发货。

马斯克另称，特斯拉总体规划的第三部分即将推出，这部分“关于在文明层面上扩大可持续能源规模，使地球有一个光明的未来”。

今年4月，特斯拉得州超级工厂开业仪式得以正式举行。据介绍，该工厂将主要用于生产MODELY和MODEL3车型。特斯拉方面表示，CYBERTRUCK预计也将于明年在得州超级工厂启动生产。

日前，在特斯拉今年的年度股东大会CYBERROUNDUP上，其首席执行官埃隆·马斯克（ELONMUSK）就曾对电动皮卡CYBERTRUCK的价格和规格发表了评论。

马斯克表示，与2019年11月发布这款车的概念车型时宣布的价格和规格相比，CYBERTRUCK的量产型价格和规格将发生变化。这是因为，自这款电动皮卡首次亮相以来的三年里，新冠肺炎疫情、通货膨胀和其他“各种问题”就不断涌现。

马斯克在股东大会上提醒所有人：“CYBERTRUCK的定价是在2019年制定的，订金99美元。然而自那以后，世界发生了很大变化，所以规格和定价都会有所不同。我不想带给你们坏消息。但我认为，我们无法预料到通货膨胀和其他各种问题。”

马斯克预计，CYBERTRUCK将在“明年中期”批量生产。当然，这也是个不断变化的时间表。特斯拉最初定于在2021年底开始量产CYBERTRUCK。但到了2021年8月，该公司宣布推迟到2022年量产，最近再推迟到2023年。与之相比，福特和RIVIAN等竞争对手也推出了自己的电动皮卡。福特表示，计划到2023年生产15万辆F-150闪电。

那么，特斯拉还在致力于生产三个版本的CYBERTRUCK吗？现在尚不清楚。该公司真的会在2023年投产吗？同样无法确定。

另一个悬而未决的问题是特斯拉目前公布的预订数量。该公司最近公布的数据截至2020年6月，当时的订单数量为65万辆。不过，其订单自那以来应该还会继续增长。数据显示，CYBERTRUCK论坛的众包预订记录显示，2021年5月的CYBERTRUCK预订量超过100万辆。在过去的一年里，这个数字也始终在增长，现在估计有近150万辆。

与此同时，特斯拉最近再次提高了其电动汽车的价格，只有MODEL3除外。不过最近有个好消息：如果参议院民主党人提出的新气候协议获得通过，20万辆电动汽车的销售上限将被取消，特斯拉汽车将继续可以获得最高7500美元的税收抵免。特斯拉是首家销售20万辆电动汽车的汽车制造商，其也失去了享受补贴的资格。

不过，这项立法对能够获得补贴的电动汽车价格做出了限制，新车的价格不高于5.5万美元，皮卡和SUV的价格不高于8万美元。这意味着，特斯拉将需要相应地调整CYBERTRUCK的定价，才有资格享受补贴。