马斯克:500英里版SemiTruck今年开始发货

集微网消息,8月10日,特斯拉CEO马斯克在推特上表示,特斯拉500英里版SEMITRUCK将在今年开始发货,CYBERTRUCK则将于明年发货。

马斯克另称,特斯拉总体规划的第三部分即将推出,这部分“关于在文明层面上扩大可持续能源规模,使地球有一个光明的未来”。

今年4月,特斯拉得州超级工厂开业仪式得以正式举行。据介绍,该工厂将主要用于生产MODELY和MODEL3车型。特斯拉方面表示,CYBERTRUCK预计也将于明年在得州超级工厂启动生产。

日前,在特斯拉今年的年度股东大会CYBERROUNDUP上,其首席执行官埃隆·马斯克(ELONMUSK)就曾对电动皮卡CYBERTRUCK的价格和规格发表了评论。

马斯克表示,与2019年11月发布这款车的概念车型时宣布的价格和规格相比,CYBERTRUCK的量产型价格和规格将发生变化。这是因为,自这款电动皮卡首次亮相以来的三年里,新冠肺炎疫情、通货膨胀和其他“各种问题”就不断涌现。

马斯克在股东大会上提醒所有人:“CYBERTRUCK的定价是在2019年制定的,订金99美元。然而自那以后,世界发生了很大变化,所以规格和定价都会有所不同。我不想带给你们坏消息。但我认为,我们无法预料到通货膨胀和其他各种问题。”

马斯克预计,CYBERTRUCK将在“明年中期”批量生产。当然,这也是个不断变化的时间表。特斯拉最初定于在2021年底开始量产CYBERTRUCK。但到了2021年8月,该公司宣布推迟到2022年量产,最近再推迟到2023年。与之相比,福特和RIVIAN等竞争对手也推出了自己的电动皮卡。福特表示,计划到2023年生产15万辆F-150闪电。

那么,特斯拉还在致力于生产三个版本的CYBERTRUCK吗?现在尚不清楚。该公司真的会在2023年投产吗?同样无法确定。

另一个悬而未决的问题是特斯拉目前公布的预订数量。该公司最近公布的数据截至2020年6月,当时的订单数量为65万辆。不过,其订单自那以来应该还会继续增长。数据显示,CYBERTRUCK论坛的众包预订记录显示,2021年5月的CYBERTRUCK预订量超过100万辆。在过去的一年里,这个数字也始终在增长,现在估计有近150万辆。

与此同时,特斯拉最近再次提高了其电动汽车的价格,只有MODEL3除外。不过最近有个好消息:如果参议院民主党人提出的新气候协议获得通过,20万辆电动汽车的销售上限将被取消,特斯拉汽车将继续可以获得最高7500美元的税收抵免。特斯拉是首家销售20万辆电动汽车的汽车制造商,其也失去了享受补贴的资格。

不过,这项立法对能够获得补贴的电动汽车价格做出了限制,新车的价格不高于5.5万美元,皮卡和SUV的价格不高于8万美元。这意味着,特斯拉将需要相应地调整CYBERTRUCK的定价,才有资格享受补贴。