革新很精准，更年轻更均衡，试驾全新XR-V

东风本田XR-V在小型SUV领域，无疑是成绩彪炳者，在中国市场累计销量突破了120万辆，足见其实力。这回它又与时俱进了，车透君日前在苏州试驾了这款新车。

全新XR-V的颜值更耐看了，点阵式造型的中网，配开眼角设计的LED大灯。

由于造型设计更修长，提高了离地间隙，配合18英寸的黑色轮圈和贯穿式尾灯，感觉更利落和更运动了。实际尺寸，长宽高分别是4380/1790/1590MM，轴距则是2610MM。

内饰简洁而精致。中控屏搭载了升级的HONDA CONNECT 3.0系统。

空间再成XR-V的显著卖点。第二排座椅设计很神奇，放到座椅靠背时，坐垫也会随之降低，坐垫能几乎贴在地板上的，于是大大拓展了后备厢的空间。第二排座椅的坐垫还能单独立起来，在需要垂直高度时，特别有效。

智能驾驶再次升级，全系标配HONDA SENSING系统，前摄像头的广度增加，ACC自适应巡航系统还增加了拥堵跟车功能。

在一天试驾后，车透君认为，全新XR-V的革新很精准，那就是更年轻和更均衡，充满时尚和活力。把它作为年轻人的第一台车，应该很妥贴。