不止是实力派！新款标致408上市，年轻人的新玩具？

新款标致408上市了！作为标致家族的重磅新品，新款标致408在设计部分做了不少革新。相比起市面上那些平平无奇的选手，新款标致408的设计可以说是分外吸睛。那么，新款标致408能否在如今的汽车市场卷赢对手？

要说全车变化最大的地方，还得是前脸。除了新徽标，还有獠牙状日间行车灯，锐利的眼神中透露出一副精致且桀骜不驯的态势，就连下方雾灯区域的造型也被设计得相当夸张。很显然，标致408就是奔着年轻消费市场而来的。

侧面的设计基本没有什么变化，4750毫米的车身长度以及2730毫米的轴距对于国内消费者来说也是刚好合适。贯穿式的腰线也是简单粗暴，很显然，这是一台可以让家里所有人都满意的车身造型。

车尾的设计同样自成一派，要说最有特色的，一定是形如狮爪的尾灯，这也和头灯遥相呼应。有趣的是，新款标致408并没有使用贯穿式的尾灯造型，但与两侧尾灯联结为一体的高亮装饰条还是让标致408的尾灯呈现出一副贯穿的视觉效果。总的来说，新款标致408依然可以称得上是紧凑级家用车的颜值扛把子！

内饰可以算得上是新款标致408的亮点之一。坐进车内，除了小巧的双辐方向盘外，形如钢琴按键的中控控制按键也提升了标致408内饰的格调。见棱见角的车内造型也在很大程度上提升了内饰的视觉感受。

至于车内的配置，标致408也算是做足了功课。厂家为新款标致408配备了12英寸的组合式仪表盘+10英寸中控屏幕。中控用的是BLUE-I智能车机系统，从使用的感受出发，这套系统还是没得说的，各种语音交互功能的实用感受也是比较顺畅。

动力系统部分，厂家为标致408配备的1.6T+6AT组合还是比较厚道的。125千瓦的最大功率以及250牛•米的峰值扭矩在市场中依旧能打。我承认，6AT的变速器换挡速度肯定是不如双离合的，但市区代步工况下AT变速器的顺滑感也是其他变速箱无可比拟的。

横向对比来看，这个级别的紧凑级车大多以低功率发动机为主，因此在动力特性上，标致408的优势还是不小的。配合上功力深厚的底盘，标致408的驾驶特性在同级别中依旧可以排到前几的水准。

新款标致408是带着诚意来的。不管是造型前卫的车身设计，还是厚道的车内配置，都让标致408有了与热门选手一较高下的本事。配合上具有独特韵味的悬挂系统，新款标致408的产品力不可谓不强。那么问题来了，如果有十万左右的预算，你会选择新款标致408吗？