老板们的新座驾 静态实拍岚图梦想家四座版

在国内市场提到 MPV，你会想到那些车型?大部分人会联想到商务经典之作 GL8、加价之王埃尔法、国产新秀传祺 M8 这类车型。但如果你想选择一台足够豪华且新能源驱动的 MPV 车型，传统品牌或许无法为你提供选择。而现在，岚图带着品牌的首款 MPV 车型-梦想家来到了你我面前。

今天这篇实拍文章，让我们一起领略岚图梦想家的魅力。

岚图梦想家是岚图汽车的第二款车型，新车将于广州车展正式在公众面前亮相，并于明年年中正式上市。

目前已知新车采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架并配备空气悬架，可实现 5.9S 零百加速。

先从前脸开始看起。作为一款 MPV 车型气质的体现，岚图梦想家前脸采用了贯穿式的前灯组+纺锤式的前大嘴格栅设计的设计组合，使梦想家初见就个人以一种“镇得住”的气势。

其中，一字贯穿的 LED 日行灯在中央的岚图 LOGO 处停下，为岚图 LOGO 带来了腾飞的视觉效果。同时，线条锋利的头灯与大嘴中网紧密贴合。除此之外，新车下保险杠处设计有獠牙式的进气口，增强了整车的线条感和气势。

在车头的配置方面，作为顶配车型，六个毫米波雷达是肯定有的，并且与车头的融合设计做的不错，如果不仔细看的话可能还注意不到。

值得注意的是，新车前舱盖处有两条与岚图 LOGO 相呼应的弧线线条，既使整车线条更为饱满，又丰富了车身的品牌元素。配色方面，展车采用了白蓝双色的色彩搭配，与豪华游艇有异曲同工之妙。

在车前挡玻璃顶部，我们能看到，梦想家采用的是一个单目摄像头，下方则是服务于行车记录仪的摄像头。

得益于新能源动力源的布局优化，岚图梦想家在前舱处有着“前备箱”储存空间。同时，四座版本的后备箱空间也有着不错的视觉表现。

从车身侧面来看，新车采用了较为稳重的 MPV 线条设计，整体看上去端庄稳重。与车身匹配的是大尺寸的多幅式镀铬轮毂及下饰板镀铬装饰，彰显了该车豪华 MPV 的定位。

轮胎尺寸方面，岚图梦想家四座版采用的是马牌 UC6 轮胎，轮胎的尺寸为 255/50 R20，虽然胎宽是符合这台车的动力了，但是刹车方面并没有采用了一个大四活塞的卡钳。

开门方式上，岚图梦想家采用的是豪华 MPV 上常用的侧滑门式设计，并且从前图可以看到在车门把手处有增添豪华氛围的镀铬材质设计。隐藏式的滑轨设计也符合这款车型的一个定位。

不过还是有一点需要吐槽一下的，从下图能看到，侧滑门打开后并没有两级台阶来方便上下车，所以对老年人来说，或多或少可能会有些不太方便。

车尾方面，梦想家的尾灯与前脸连体式灯组不同，采用的是分体式尾灯设计，整个灯组由数个回旋镖形的元素组成。岚图的英文标识 VOYAH 被置于车尾中央，增强品牌标识。

尾灯能看到，在灯组内部，能看到有大量的细节设计，虽然远看不太明显，但是细看的话整个灯组的细节是非常不错的。

在细节处，梦想家还采用了悬浮式的车顶的设计，增强了整车的科技感和线条感。

在尺寸方面，前文提到梦想家的三围为 5315X1980X1810MM，轴距达到了 3200MM，可能大家对于这些数据没有什么概念，但对比了市面上几款热销的 MPV 车型之后，你就能感受到岚图梦想家的”分量“了。

看完外观，让我们重点来看看内饰部分。毕竟外观只决定了一款 MPV 车型的气场如何，而真正决定一辆 MPV 车型的舒适性和豪华感的还是座舱配置和氛围。

从上图可以看到，梦想家采用了一体式三联屏设计，即仪表屏、中控屏及副驾娱乐屏均整合在一个大面板内。同时，新车采用了三幅式的方向盘设计，皮质和视觉上均呈现了不错的豪华感。内饰配色方面，展车采用了白蓝金色的撞色设计，与白蓝配色外观呼应，整体温馨营造和豪华感有很好的平衡。

除了三联屏以外，岚图梦想家中控的其他部分也细节满满。黑色+亮金色搭配的档把配色设计，使得档把更像一件工艺制品，也符合豪华 MPV 应有的表现。同时，在中央出风口处也能够看到金色的岚图 LOGO。

在座椅配置上，梦想家前排座椅采用了多线条缝线的样式设计，从图中就能够感受到座椅的”大沙发“既视感。当然，作为一款豪华 MPV，新车前排座椅该有的多向调节、腰托、副驾驶老板键没有落下，推测正式上市的车型上座椅通风加热和按摩也不会缺席。

四座版车型，灵魂和卖点在于后排的两个独立座位。岚图梦想家四座版后排采用了两个独立的航空座椅，并且座椅的 相关调节设置非常丰富。在两个座椅中间独立的控制屏幕上，你能够设置座椅的通风、加热、按摩以及座椅的前后滑轨功能。

在后排老板们面前的是一处巨大的隔板，隔板的作用在于给予后排贵宾更大的空间和私密性。在隔板上方则是一台尺寸不小的车载电视，电视下方桌板左右两处是升降式的高音音响头，中间区域屏幕则为空调的控制集成面板。

在实拍的过程中，我们还发现了岚图梦想家的一个人性化设置：在车机处可设置单次便捷上车功能。开启后，车主/驾驶员携带蓝牙钥匙靠近车辆并触发功能时，车辆悬架高度会自动下降至迎宾高度，此时最小离地间隙约 125MM，方便前排和后排乘客上车。

乘坐空间方面丝毫不必担心，3200MM 的轴距加上后排独立双座的布局换来的就是后排乘客尊贵的乘车体验。以我们的乘坐体验者为例，在外为工作奔波了一天的他在岚图梦想家四座版上能够很好地“躺平”小憩一会，欣赏下车顶的星空氛围灯。

至于七座版的乘坐空间，我们会在车展上为各位带来实拍展示。

虽然四座版主要顾及的是后排空间，但前排空间的表现依旧不俗，吴老师坐在前面把姿势调整好之后，能看到头部空间也有两拳多的一个表现。

总的来说，岚图梦想家在有着大气端庄的外观外在下，还带来了豪华舒适的内在体验。对于某些上市即疯狂加价的传统品牌 MPV 来说，即有颜值、又有豪华感的的岚图梦想家或将称为他们的有力竞争对手。而提供双动力来源对于许多想要入手新能源 MPV 但又有续航焦虑的潜在消费者来说是一个不错的卖点。

明年开始是新能源 MPV 的元年，岚图梦想家、极氪 MPV、上汽大通 MIFA 、等一众纯电/混动车型都将逐步推向市场，成为消费者们购买新能源车的新选择，也能够推动新能源车型渗透率进一步提高。

在不远的将来，街上穿梭的车流和暂时停靠的车辆中，MPV 在其中的分量将不再只是被 GL8、埃尔法等占据，新能源 MPV 将称为新的中坚力量。看完实拍，不知道这款既能商务、又能居家的岚图梦想家是不是各位老板和奶爸们的菜呢?