21.18万起的凌放打出“颜值”牌，丰田旗下又一爆款？

【导语：近些年，纵观整个中国车市，美系、韩系、法系车型销量表现相当拉跨，德系、日系车型的销量表现则是蒸蒸日上；尤其是日系车型，近些年不但销量表现喜人，还陆续推出了多款有竞争力的新车型。以丰田汽车为例，就陆续有多款新车型问世，比如说威兰达、赛那SIENNA、皇冠陆放等等。11月18日，丰田又在广州车展前夕推出了一款全新SUV车型，即一汽丰田凌放HARRIER。】

11月18日，定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放重磅上市。发布会以“领势· 创变”为主题，采用XR直播的形式，为观众带来了一场沉浸式的视觉盛宴。新车共推出7个配置车型，售价区间为21.18-29.78万元；同时新车已经于昨天上午下线，并将会在广州车展上与广大消费者们见面。众所周知，作为国内最知名的合资品牌之一，丰田推出的新车型颇受市场追捧。那么，一汽丰田凌放HARRIER，能成为丰田旗下的又一爆款车型吗？

丰田凌放的历史得从雷克萨斯开始说起：第一代与第二代凌放其实就是雷克萨斯RX的换标车型，而到了第三代车型，因为雷克萨斯品牌正式进入日本市场，所以凌放与RX车型也分道扬镳，不再以姊妹车的形式存在。

2020年第四代凌放正式推出，定位城市用途的中型SUV，无论在外观、内饰还是配置等方面，更多的体现它的精致感；与同平台的RAV4荣放相比，凌放的高级感更加明显，细节设计与搭配足以直观的感受到凌放的定位将在RAV4荣放之上。最终，根据中国用户对城市SUV的需求日渐高涨，丰田决定将凌放引入国内，基于TNGA架构打造，外观则采用美规版本，并作为丰田在中国的“双子星”产品之一，由一汽丰田生产销售。

要想在这个“颜值即正义”的时代，赢得消费者们的青睐，抗打的颜值是必不可少的；对此，一汽丰田凌放HARRIER心知肚明，定位就是“丰田最美SUV”。前脸处，丰田凌放的前格栅与两侧狭长的大灯组融合，提升了车头的视觉宽度；同时前包围中间采用了梯形的大尺寸散热开口，双层格栅的设计显得十分时尚，两侧还搭配了细长的通风口装饰，让新车更有动感。

车侧处，新车车顶线条非常顺滑，流线型的设计让新车多了几分优雅的气场。车身侧面整体视觉感受非常平整简约，搭配19英寸的密条辐轮圈，又让整车多了一些运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660MM，轴距为2690MM。车尾部分，新车配备的车顶扰流板上还内嵌了高位刹车灯，尾灯则采用了目前较为流行的贯穿式LED灯组，并且两侧尾灯主体的设计也是使用了细长条的样式，在点亮后极具辨识度。

配置上，一汽丰田凌放HARRIER将提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+CONNECT SD导航。同时，新车还将提供TOYOTA SAFETY SENSE主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能。值得一提的是，在在高刚性车身的加持下，丰田凌放打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒，足以为驾乘人员带来更好的守护。此外，作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品，凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线，为用户营造温馨或明亮的氛围空间，彰显与众不同的细腻人性关怀。

动力方面，新车将搭载2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力系统。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩207牛·米，传动系统上匹配CVT无级变速箱，并提供前驱与四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型在后轮增加了电机，其系统综合最大功率达到222马力，传动系统方面混动版车型配备E-CVT无级变速箱。可以说，丰田凌放的这套动力总成系统保障动力充沛的同时，还较好地兼顾了燃油经济性表现。

目前国内对SUV车型的需求确实越来越大，SUV车型的市场占有率也越来越高，许多车企都在拼命的增加自己的在国内的SUV车型产品线，从而争抢这个快速发展的市场。那么对于丰田来讲，旗下未引入国内的海外车型还是很多的，从国内的经济发展状况来看，许多曾经适合海外的豪华取向车型如今都能够适应国内的购车刚需。而丰田凌放的引入，也势必会为中型SUV市场带来一个非常不错的性价比之选。