10来万选合资还是国产，轩逸车主体验凯捷后，给出标准答案

前段时间，妹妹一家三口从外省回来，探亲的同时，也让我带着他们在附近玩几天。我们一家三口加上表妹一家三口，这就六个人，我那台轩逸也就坐不下。而今年我小舅子买了一台五菱凯捷，这台6座车刚好够我们用，我就和小舅子商量一下换车开，小舅子也挺耿直，都没有丝毫犹豫就同意了。平时我也经常混迹各大汽车论坛，看车友们分享故事，这次我也想着和大家分享一下我的用车感受，顺便对比一下我的轩逸和这台凯捷。

我是去年入手的第十四代轩逸，当时我买的是中配车型，新车办下来是接近14万。我小舅子是今年才买的凯捷，而且买的是顶配车型，办下来是接近13万。说实话，两台车的差价在我的意料之中，毕竟大部分国产车的价格都偏低，这倒是可以理解。下面趁着这次对凯捷的体验，我也和大家分享一下我对两台车的看法。

首先，我想说的自然就是轩逸和凯捷的空间，说实话，当初我买轩逸，主要就是冲着空间去的，在我体验过的同价位的合资车中，轩逸的空间确实算是比较大，虽然车长只有4米6多，但像我1米76的个子，在轩逸后排能轻松跷二郎腿，而且轩逸的座椅比较软，坐起来也很舒服。

而凯捷车长是4米8多，车内的空间比轩逸宽敞不少，而且凯捷的第二排采用的是独立座椅，且带有腿托、靠背、前后、左右调节，坐起来的感受更是不错，像我坐在凯捷后排，把座椅调到最后，伸着手都够不到前排座椅。像我们这次6个人出行，我和妹夫坐在前排，妹妹和我媳妇坐在后排，外甥和我儿子就坐在最后排，一大家人出行还是挺方便。从空间来说，轩逸和凯捷的区别倒是比较明显，凯捷由于车身更大、座位更多，实用性自然也就更好。

其次，开了凯捷一周，明显能感受到轩逸和凯捷的动力取向不同。我那台轩逸搭载的是1.6L发动机，最大马力是130多匹，我觉得轩逸的动力就是非常“佛系”，虽不至于“光吼不走”，但动力确实也说不上强，平时在城里开倒还好，一上到高速就感觉轩逸有些后劲不足，超车还是挺费劲。但轩逸也有优势，那就是省油，我的车百公里油耗大概是6.8L；

而凯捷采用的是1.5T发动机，最大马力接近150匹，而且能感受到涡轮介入后，凯捷的动力输出比较强，即便是我们这次满载的情况，凯捷在高速上超大车还是比较轻松，这一点我倒是比较满意。在我手里开了一周，这台凯捷在满载状态，表显油耗是7.8L/100KM。

另外，我还想说一下两台车的配置，毕竟两车的价格差别并不是很大。我那台轩逸的配置只能说是“无功无过”，该有的都有，但没有任何多余的配置，比如倒车影像是自带的，但倒车雷达是我后面加装的，而且我那台2020款的轩逸连电子手刹、自动空调、定速巡航这些常用的功能都没有；而凯捷作为国产车，配置就要丰富不少，像我这次用得比较多的就是全速自适应巡航、360°全景影像等，同时凯捷还带有全景天窗、隔音玻璃、后排独立空调等配置，说实话，轩逸和凯捷的配置根本就不在一个层次。

聊了这么多，我也和做一个总结，从我的体验来看，我觉得凯捷和轩逸虽然价格相差不大，但两台车的取向却完全不同。从空间、配置、动力来看，凯捷明显都要比轩逸更好，而油耗方面轩逸则比较低。但是，我倒是觉得凯捷的油耗我也能接受，毕竟车身更大、动力更强。反正从这次体验来看，我觉得轩逸能满足基础的家用需求，凯捷才能提供更好的体验。