重塑未来高端出行方式，奥迪双概念车发布

广州车展前夕，“奥迪未来盛典”在广州拉开帷幕，一场极为震撼的品牌盛典展现在观众的眼前，生动地展现了奥迪面向未来高端出行时代的前瞻思考。作为首个进入到中国市场的豪华品牌，一汽-大众奥迪在33年以来一直依托于股东双方的共同努力，致力于打造行业标杆，并创下了较为优异的销量成绩，在华累计销量已突破700万大关，令各大竞争对手汗颜。

随着全球汽车行业转型的浪潮涌来，奥迪品牌也顺应趋势开启了面向未来高端移动出行时代的前瞻布局。据车叔了解，一汽-大众奥迪未来将会在国内布局10款全新的电气化车型，其中有4款为国产车型，旨在为用户提供更新、更出色的纯电动豪华产品。另外还有一点应该大家都比较感兴趣，那就是基于中国本土开发的L4级别驾驶辅助技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术，这些技术都将使用车更加便捷，赋予了用户智能汽车全新生态体验。

作为本次“奥迪未来盛典”的重头戏，奥迪全新概念车型SKYSPHERE概念车和GRANDSPHERE概念车在登场的那一刻就得到了在场所有人的欢呼，这两款概念车各自都有什么亮点呢？车叔下面就带大家详细了解一下吧。

首先是SKYSPHERE概念车，这也是车叔个人最喜欢的一款车，这款车的设计灵感来自于经典豪华车霍希853，不过SKYSPHERE概念车融入了最新的设计语言，整体造型充满未来感，恐怕没有谁会不喜欢吧。要说这款车最大的亮点是什么，车叔认为是可变轴距技术，在TOURING模式下为长轴形态，车辆内部的空间更符合人体工程学，乘坐体验更为舒适；而在SPORTS模式下会将轴距缩短，变成车长为4.94M的电动跑车，搭配后轮转向功能让车身反应更加灵敏迅速，操控性得到大幅度提升。

与SKYSHPERE概念车不同的是，GARNDSHPERE概念车则是采用四门GT设计，其长宽高分别为5350MM、2000MM、1390MM，这样的尺寸数据甚至超过了现款在售的奥迪A8L，妥妥的一款大型轿车。这款车同样搭载了L4级驾驶辅助系统，甚至方向盘以及踏板可以隐藏起来，也就是说这款车完全可以做到自动驾驶。

据悉，SHPERE家族中的第三款概念车URBANSPHERE概念车将在明年的北京车展上首发亮相，据说这是一款外观与MPV较为相似的SUV车型，这款车也极有可能会搭载L4级驾驶辅助技术，至于这款车还有什么其它亮点，就让我们等待明年北京车展的到来吧。

奥迪的品牌理念“突破科技、启迪未来”已经诞生了50年，一汽-大众奥迪销售事业部总经理迪行知先生表示：“依托‘未来是一种态度’这一极具感性魅力的品牌沟通，我们将积淀百年的豪华基因与塑造高端移动出行的美好愿景相结合，打造出一个更加可持续且更加数字化的未来！”

到目前为止，一汽-大众奥迪始终致力于塑造高端移动出行方式，而且紧跟时代潮流，现在正在通过推进全体系数字化转型，实现从产品到服务的全面数字化，无论是产品端还是服务端，一汽-大众奥迪都规划出了相应的转型方向，特别是服务端。据车叔了解，基于行业领先的奥迪云听系统，一汽-大众奥迪可以在一天之内百分百处理客户投诉，同时还能给用户带来更多权益，让用户切实感受到来自一汽-大众奥迪的诚意。

奥迪SKYSHPERE概念车的出现让我们看到了汽车的另外一种设计形式，如果这款车能够被量产的话，那完全可以成为众多燃油GT跑车的平替产品，并且在这一领域超越大部分竞争对手。即使交通工具所使用的能源在以后还会不断改变，但“以人为本”的理念永远都不会变，“新豪华、新体验、新精英、新模式”环环相扣的品牌矩阵将推动奥迪品牌在中国市场全面焕新，也将为一汽-大众奥迪塑造未来高端豪华出行的美好愿景打下坚实基础。